|
[Santa Fe CM] Wymiana oleju w silniku Santa Fe 2.7 V6 + LPG |
| Autor |
Wiadomość |
mirek70 
Silnik|pojemność|moc: G6EAG|2656ccm|139kW
Kolor: niebieski metalic
Skąd: Gliwice
|
#1  Wysłany: 2013-06-19, 20:08 [Santa Fe CM] Wymiana oleju w silniku Santa Fe 2.7 V6 + LPG
|
|
|
Witam szukam informacji dotyczącej wymiany oleju w Santa Fe 2.7 V6 z 2007r. Olej o jakich parametrach wg. producenta...ile wchodzi litrów ?
Pozdrawiam |
|
 |
   |
| |
|
|
Auto: Santa Fe CM (2007) 2.7 24V V6 2WD
|
|
|
|
 |
kosmos2011
HYUNDAI E4U JAJKO
Silnik|pojemność|moc: G4EA|1341ccm|063kW
Kolor: Desert Sand Metalic
Skąd: Gdańsk
|
| #2 Wysłany: 2013-06-19, 20:57
|
|
|
Filtr oleju 09/2006-10/2007 26300-35502 Knecht OC 205, 10/2007-09/2009 26300-3E010 Knecht OC 617. |
| Ostatnio zmieniony przez kosmos2011 2013-06-19, 21:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
| |
| |
Auto: Accent LC (2000) 1.3 12V R4
|
|
|
|
|
mirek70
Silnik|pojemność|moc: G6EAG|2656ccm|139kW
Kolor: niebieski metalic
Skąd: Gliwice
|
| #3 Wysłany: 2013-06-19, 21:05
|
|
|
| Dziękuję i Pozdrawiam...poprzednio miałem 2.0 benzyna i wchodziło 4.5 a tu widzę tyle samo...znajomy mi mówił że ok.9 L |
|
|
|
| |
| |
|
|
Auto: Santa Fe CM (2007) 2.7 24V V6 2WD
|
|
|
|
|
kosmos2011
HYUNDAI E4U JAJKO
Silnik|pojemność|moc: G4EA|1341ccm|063kW
Kolor: Desert Sand Metalic
Skąd: Gdańsk
|
| #4 Wysłany: 2013-06-19, 21:14
|
|
|
| mirek70 napisał/a: | | poprzednio miałem 2.0 benzyna |
Zmień u Administratora profil na CM 2.7. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Accent LC (2000) 1.3 12V R4
|
|
|
|
|
jaclwapl
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: srebrny metallic
Skąd: Słupsk
|
| #5 Wysłany: 2013-06-20, 08:15
|
|
|
wchodzi ok 4.5 litra dlatego, że to V6. Jakbyś miał R6 to by silnik był większy (powierzchniowo) i trzeba by było więcej oleju lać.
Twój znajomy nie zna się na rzeczy i raczej nie słuchaj się jego rad w kwestii mechaniki i eksploatacji pojazdów.
Osobiście do swojego v6 leje 5W30 full syntetyk i jest ok. za wymianę z filtrem daje 170 zł. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2002) 2.7 24V V6 ASB 4WD
|
|
|
|
|
wydminianin
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: czarny
Skąd: Mazury/ Wydminy
|
| #6 Wysłany: 2014-03-27, 19:38 [Santa Fe SM] Wymiana oleju silnikowego 2,7 V6
|
|
|
| Jako że nieuchronnie zbliża się czas wymiany oleju w silniku, to chciałbym, abyście podzielili się Waszymi doświadczeniami odnośnie oleju zastosowanego w Waszych Santa Fe z silnikiem 2,7 V6. Jakie polecacie, jakich należałoby może unikać, a jakich olejów kategorycznie nie używać. |
_________________
Nic nie jest tak dobre aby nie mogło być lepsze. Nigdy nie jest tak źle, aby nie mogło być gorzej. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2004) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
kosmos2011
HYUNDAI E4U JAJKO
Silnik|pojemność|moc: G4EA|1341ccm|063kW
Kolor: Desert Sand Metalic
Skąd: Gdańsk
|
| #7 Wysłany: 2014-03-27, 19:55
|
|
|
| W silniku G6BA ze względu na panewki najważniejsze jest zachowanie interwału wymiany oleju. Wymagania co do jakości oleju nie są jakoś wyśrubowane API SJ,SL lub wyższa, lepkość 5W20, 5W30. Ilość oleju w układzie smarowania 4,5l. |
_________________
NADWOZIE HB-3D,KLIMATYZACJA,W/O ETACS,SZYBY NA KORBKI,BRAK AIR-BAG,LUSTERKA MANUALNE,KOŁA STAL 175/70/R13,WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE PRZÓD,KOD KOLORU NADWOZIA YS, PRZEBIEG 125 tyś km. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Accent LC (2000) 1.3 12V R4
|
|
|
|
|
ferudin
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: srebrny
Skąd: Radom
|
| #8 Wysłany: 2014-03-27, 21:18
|
|
|
| Ja leje 10W40 Elf Competition półsyntetyk bo nie wiem co było wcześniej. Myślałem żeby przejść na pełnysyntetyk ale opinie są różne co do przechodzenia z niższej klasy oleju na wyższą i nie wiem co robić...auto mam już 4 lata i jeżdżę na tym elfie i póki co oleju w ogóle nie bierze. Przejechane mam 198 tyś. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2001) 2.7 24V V6 ASB +LPG 4WD
|
|
|
|
|
wydminianin
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: czarny
Skąd: Mazury/ Wydminy
|
| #9 Wysłany: 2014-03-29, 19:26
|
|
|
| No i wymieniłem olej na ELF Excellium LDX 5w40, full syntetyk. Zobaczymy za jakiś czas, czy to była dobra decyzja. |
_________________
Nic nie jest tak dobre aby nie mogło być lepsze. Nigdy nie jest tak źle, aby nie mogło być gorzej. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2004) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
kosmos2011
HYUNDAI E4U JAJKO
Silnik|pojemność|moc: G4EA|1341ccm|063kW
Kolor: Desert Sand Metalic
Skąd: Gdańsk
|
| #10 Wysłany: 2014-03-29, 19:40
|
|
|
"Full syntetyk" 
  |
_________________
NADWOZIE HB-3D,KLIMATYZACJA,W/O ETACS,SZYBY NA KORBKI,BRAK AIR-BAG,LUSTERKA MANUALNE,KOŁA STAL 175/70/R13,WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE PRZÓD,KOD KOLORU NADWOZIA YS, PRZEBIEG 125 tyś km. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Accent LC (2000) 1.3 12V R4
|
|
|
|
|
wydminianin
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: czarny
Skąd: Mazury/ Wydminy
|
| #11 Wysłany: 2014-03-29, 20:10
|
|
|
No właśnie, taki to full syntetyk, z opakowania.  |
_________________
Nic nie jest tak dobre aby nie mogło być lepsze. Nigdy nie jest tak źle, aby nie mogło być gorzej. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2004) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
kosmos2011
HYUNDAI E4U JAJKO
Silnik|pojemność|moc: G4EA|1341ccm|063kW
Kolor: Desert Sand Metalic
Skąd: Gdańsk
|
| #12 Wysłany: 2014-03-29, 20:13
|
|
|
| Ważne żeby częściej wymieniać niż te 12 miesięcy. |
_________________
NADWOZIE HB-3D,KLIMATYZACJA,W/O ETACS,SZYBY NA KORBKI,BRAK AIR-BAG,LUSTERKA MANUALNE,KOŁA STAL 175/70/R13,WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE PRZÓD,KOD KOLORU NADWOZIA YS, PRZEBIEG 125 tyś km. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Accent LC (2000) 1.3 12V R4
|
|
|
|
|
cezaros
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: Czarny
Skąd: Jarosław
|
| #13 Wysłany: 2014-04-01, 06:12
|
|
|
Ja zalewam moj motulem 8100 x clean 10w40 . Nie wiem co bylo wczesniej ale wymieniłem i zauwazyłem ze bierze olej tak 150 ml na 1000 km . po drugiej wymianie brał 100 ml na 1000 km a po trzeciej juz tylko 50 ml, teraz wymieniłem po raz 4 (kobieta duzo jezdzi) i zauwazyłem ze tzw. branie oleju ustało całkowicie. Nie wiem czym to jest spowodowane ale facet w sklepie powiedział ze to nie 1 taki przypadek z tym olejem, jakieś czary mary, ale dla mnie super i tego oleju bede sie trzymał. aha wymieniam tak co 10 tys. mil - 16 tys. km. czyli w moim przypadki co 4 miesiace  |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2005) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
wydminianin
Silnik|pojemność|moc: G6BAG|2656ccm|127kW
Kolor: czarny
Skąd: Mazury/ Wydminy
|
| #14 Wysłany: 2014-04-13, 08:38
|
|
|
Minęło 1000 km przejechanych po wymianie oleju na ELF-a i zauważyłem różnice. Silnik jakby ciszej pracuje i przy rozruchu zimnego nie słychać klekotania zaworów (hydraulicznych popychaczy?). Nie zauważyłem też, aby brał olej, ani teraz, ani przed wymianą-przebieg 150 000 km , oryginalny, potwierdzony  |
_________________
Nic nie jest tak dobre aby nie mogło być lepsze. Nigdy nie jest tak źle, aby nie mogło być gorzej. |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe SM (2004) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
pgaz
Silnik|pojemność|moc: G6EAG|2656ccm|139kW
Skąd: Warszawa
|
| #15 Wysłany: 2015-02-04, 14:08
|
|
|
Tak w skrócie planuję wymianę i pytanie czy dobre oleje dobrałem:
Silnik 2,7: CASTROL EDGE 5W30 FST
Skrzynia biegów automat 4 biegowy: Ravenol ??
wymienione w książce są kiepsko dostępne co powiecie na taki, oraz jeśli potrzeba 8,5l ile więcej dokupić do dynamicznej wymiany ? Czy wymiana filtra tylko z wyjęciem całej skrzyni, jakaś inspekcja? przebieg 144kkm kupiony w CH serwisowany do około 120-130kkm?
może? http://www.valvolineeurop...%29/maxlife_atf
Napędy: Shell Spirax S4 G 75W-90 2l
Chłodzenie: Prestone 8,3l
O ile dobrze pamiętam pocą się miski olejowe czy to na sylikonach przykleją czy uszczelki są do tego ? |
| Ostatnio zmieniony przez Brt 2015-02-04, 17:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| |
| |
Auto: Santa Fe CM (2008) 2.7 24V V6 +LPG ASB 4WD
|
|
|
|
|
|
|
